机械加工安全操作规程
KNOWLEDGE主提升机司机安全技术操作规程
一、适用范围
第1条本操作规程适用于以下提升机司机的运行操作：
1.井.上、下滚筒直径为2m及以.上的提升机。
2.承担提人任务的提升机。
二、上岗条件
第2条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立操作。
第3条应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
第4条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。数控提升机司机还应能够进行计算机设备的一般操作。
第5条没有妨碍本职工作的病症。
三、安全规定
第6条上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和工种岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定：
第7条生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。
第8条提升机司机应遵守以下安全守则：
1.严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。
2.禁止超负荷运行，禁止主回路不送电滑行。
3.非紧急情况运行不得使用保险闸：
4.斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。
5.司机不得擅自调整制动闸
6.司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。
7.检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项试验。
8.操作高压电器时，应戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。
9.维修人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在制动闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢启动。
10.操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。
11.停车期间，司机离开操作位置时必须做到：
(1)将制动闸手把移至施闸位置。
(2)主令控制器手把置于中间“0”位。
(3)切断控制回路电源。
(4)取下控制器钥匙并挂警示牌：
第9条司机应熟悉各种信号、操作时必须严格按信号执行，做到：
1.不得无信号动车c
2.当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与并口信号工联系，重发信号，再进行操作。
3.接到信号因故未能执行时，应通知井信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。
4,问机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。
5.若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号上同意，完毕后再通知信号汇。
第10条提升机同机应遵守以下操作纪律：
1.机操作时应集中精力，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再使用电话司机不允许连班顶岗。
2.操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。
3.司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1h,在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。
4.对监护司机的示警性喊话，禁止对答。
第11条摩擦式提升机司机应随时注意钢丝绳有无滑动现象，保证防打滑保护装置安全可靠运行。
四、操作准备
第12条司机接班后应作下列检在：
1.各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
2.联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。
3.轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳；强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无渗油和漏油现象。
4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、减速、松绳（缠绕式）、脚踏紧急制动、闸间隙、油压系统或风压系统的过压和欠压保护、声光信号和警铃都必须灵敏可靠。
5.制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污；液压站油泵运转应正常；各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压或风压系统运行正常；液压站油量油质正常。
6.离合器液压缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染制动面。
7.离合器位置正常，闭锁到位。
8.各种仪表指示应准确，信号系统应正常。
9.数控提升机司机应检查计算机是否工作正常，操作员站、数字及模拟深度指示器显示是否正确；PLC控制提升机司机应检查PLC运行是否正常；变频器控制提升机司机应检查变频器运行是否正常。
10.检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
11.冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。
检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报，待处理符合要求后，方可正常开车。
第13条提升机启动前应做以下工作：
1.接通高、低压电源。
2.启动辅助设备：
(1)启动液压站或制动液压泵或空压机。
(2)启动冷却水泵或风机。
(3)启动润滑液压泵。
(4)启动直流发电机组或给可控硅柜送电或给直流调速装置送电（直流提升机）。
(5)做好动力制动直流电源的供电准备（对动力制动系统）。
(6)启动低频机组或给可控硅柜送电（对低频制动系统）。
(7)PLC送电（对PLC控制的提升机）。
(8)变频器送电（对变频器控制的提升机）。
3.观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。
4.操作台各手柄、旋钮置于正常位置。
五、操作顺序
第14条在正常情况下按以下操作顺序进行：
1.启动：收到开车信号，确定提升方向→开动辅助设备→松工作闸→操作主令手柄→开始启动一→均匀加速→达到正常速度，进人正常运行。
2.停机：到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动一→停车。
数控绞车自动运行按其说明书规定执行。
六、正常操作
第15条提升机的启动与运行。
1.启动顺序：
(1)接到开车信号后。
(2)根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器推至第一步，开始启动。
(3)根据提升机启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。
2.提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：
(1)电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定。
(2)深度指示器指针位置和移动速度应正确。
(3)信号盘上的各信号变化情况。
(4)各运转部位的声响应正常，无异常震动。
(5)各种保护装置的声光显示应正常。
(6)钢丝绳有无异常跳动，电流表指针有无异常摆动。
第16条提升机正常减速与停车。
1.根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速(1)将主令控制器拉（或推）至“0”位。
(2)用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。
(3)对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投人，确保提升机正确减速。
2.根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。
3.提升机长时停运，应按下“润滑液压泵停止”和“制动液压泵停止”按钮。
第17条提升机司机应进行班中巡回检查，
1,巡回检在一般为每小时一次。
2.巡回检查要按规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检在的重点是安全保扩系统。
3.在巡回检查中发现的问题要及时处理。
(1)司机能处理的应立即处理。
(2)司机不能处理的，应及时上报，并通知维修工处理。
(3)对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。
(4)所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。
七、特殊操作
第18条进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机司机，提升机的速度应符合下列规定：
1.使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不得超过2m/s;运送其他爆破材料时，不得超过4m/s。
2.使用吊桶运送任何爆破材料时，其速度不得超过1m/s。
3.进行以上两项运送，在启动和停止提升机时，不得使罐笼或吊桶发生震动：
4.吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度-一般不应超过Imc
5.人.1验绳的速度，…般不大于0.3ns
6.因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上.作时，提升容器的运行速度一般为0.3~0.5m/s。
第19条提升机运行过程中的事故停车。
·1.运行中出现下列现象之一时，用工作闸制动进行中途停车：
(1)电流过大，加速太慢，启动不起来，或电流变化异常。
(2)运转部位发出异响。
(3)出现情况不明的意外信号。
(4)过减速点不能正常减速。
(5)保护装置不起作用。
(6)出现其他必须立即停车的不正常现象。
2.运行中出现下列情况之一时，应立即断电，使用保险闸进行紧急停车：
(1)工作闸操作失灵。
(2)接到紧急停车信号。
(3)过正常减速位置，不能正常减速。
(4)提升机主要部件失灵，或出现严重故障必须紧急停车时。
(5)保护装置失效，可能发生重大事故时。
(6)出现其他必须紧急停车的故障。
3.缠绕式提升机在运行中出现松绳现象时应及时减速，如继续松绳时，应及时停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。
4.事故停车后的注意事项：
(1)出现上述第19条1、2、3项情况之一停车后，应立即上报矿调度室或有关部门，通知维修丁处理，事后将故障及处理情况认真填入运行口志。
(2)运行中发生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经矿调度室或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完成本钩提升行程后，再停继续处理。
(3)钢丝绳遭受如卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时，必须立即停车，对钢丝绳和提升机有关部位进行检查，确认无误后，方可恢复运行，否则应按规定进行处理后，方可重新恢复运行。
(4)因电源停电停车时，将主令控制器手把放至“0”位，T作闸手柄置于施闸位置。
(5)过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系，维修电上将过卷开关复位后，可返回提升容器，恢复提升，但应及时向领导汇报，填写运行日志。
(6)在设备检修及处理事故期间，问机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，检修需要动车时，须由专人指挥。
第20条双滚筒提升机的对绳操作。
1.对绳前，必须将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧容器放到井底。
2.对绳时，必须先将活滚筒周定好，方可打开离合器。
3.每次对绳时，应对活滚筒套注油后再进行对绳。
4.在合离合器前，应进行对齿，并在齿上加油后再合离合器。
5.离合器啮合过紧、退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退（合），不得硬打，以防损坏离合器。
6.对绳期间，严禁单钩提升或下放。
7.对绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合液压缸位置应准确，并要进行空载运行，确认无误时方能正常提升。
第21条在进行下列特殊提升任务时，必须由正司机进行操作，副司机负责监护。
1.运送雷管、炸药等危险品时。
2.吊运特殊大型设备及器材等。
3.在进行井筒内检修任务时：
第22条监护司机的职责。
1.监护正司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。
2.必要时及时提醒正司机进行减速、制动和停车。
3.出现应紧急停车而正司机未操作时，监护司机可直接操作紧急停车按钮执行紧急停车。
八、收尾工作
第23条在检修及处理事故后，会同检修工认真检查验收，并做好记录，发现问题应及时处理。
第24条搞好设备及机房内外环境卫生，将工具、备品清点好并排列整齐。
第25条认真填好各种记录。
第1条本操作规程适用于以下提升机司机的运行操作：
1.井.上、下滚筒直径为2m及以.上的提升机。
2.承担提人任务的提升机。
二、上岗条件
第2条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立操作。
第3条应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
第4条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。数控提升机司机还应能够进行计算机设备的一般操作。
第5条没有妨碍本职工作的病症。
三、安全规定
第6条上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和工种岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定：
第7条生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。
第8条提升机司机应遵守以下安全守则：
1.严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。
2.禁止超负荷运行，禁止主回路不送电滑行。
3.非紧急情况运行不得使用保险闸：
4.斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。
5.司机不得擅自调整制动闸
6.司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。
7.检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项试验。
8.操作高压电器时，应戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。
9.维修人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在制动闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢启动。
10.操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。
11.停车期间，司机离开操作位置时必须做到：
(1)将制动闸手把移至施闸位置。
(2)主令控制器手把置于中间“0”位。
(3)切断控制回路电源。
(4)取下控制器钥匙并挂警示牌：
第9条司机应熟悉各种信号、操作时必须严格按信号执行，做到：
1.不得无信号动车c
2.当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与并口信号工联系，重发信号，再进行操作。
3.接到信号因故未能执行时，应通知井信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。
4,问机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。
5.若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号上同意，完毕后再通知信号汇。
第10条提升机同机应遵守以下操作纪律：
1.机操作时应集中精力，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再使用电话司机不允许连班顶岗。
2.操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。
3.司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1h,在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。
4.对监护司机的示警性喊话，禁止对答。
第11条摩擦式提升机司机应随时注意钢丝绳有无滑动现象，保证防打滑保护装置安全可靠运行。
四、操作准备
第12条司机接班后应作下列检在：
1.各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
2.联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。
3.轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳；强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无渗油和漏油现象。
4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、减速、松绳（缠绕式）、脚踏紧急制动、闸间隙、油压系统或风压系统的过压和欠压保护、声光信号和警铃都必须灵敏可靠。
5.制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污；液压站油泵运转应正常；各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压或风压系统运行正常；液压站油量油质正常。
6.离合器液压缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染制动面。
7.离合器位置正常，闭锁到位。
8.各种仪表指示应准确，信号系统应正常。
9.数控提升机司机应检查计算机是否工作正常，操作员站、数字及模拟深度指示器显示是否正确；PLC控制提升机司机应检查PLC运行是否正常；变频器控制提升机司机应检查变频器运行是否正常。
10.检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
11.冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。
检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报，待处理符合要求后，方可正常开车。
第13条提升机启动前应做以下工作：
1.接通高、低压电源。
2.启动辅助设备：
(1)启动液压站或制动液压泵或空压机。
(2)启动冷却水泵或风机。
(3)启动润滑液压泵。
(4)启动直流发电机组或给可控硅柜送电或给直流调速装置送电（直流提升机）。
(5)做好动力制动直流电源的供电准备（对动力制动系统）。
(6)启动低频机组或给可控硅柜送电（对低频制动系统）。
(7)PLC送电（对PLC控制的提升机）。
(8)变频器送电（对变频器控制的提升机）。
3.观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。
4.操作台各手柄、旋钮置于正常位置。
五、操作顺序
第14条在正常情况下按以下操作顺序进行：
1.启动：收到开车信号，确定提升方向→开动辅助设备→松工作闸→操作主令手柄→开始启动一→均匀加速→达到正常速度，进人正常运行。
2.停机：到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动一→停车。
数控绞车自动运行按其说明书规定执行。
六、正常操作
第15条提升机的启动与运行。
1.启动顺序：
(1)接到开车信号后。
(2)根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器推至第一步，开始启动。
(3)根据提升机启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。
2.提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：
(1)电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定。
(2)深度指示器指针位置和移动速度应正确。
(3)信号盘上的各信号变化情况。
(4)各运转部位的声响应正常，无异常震动。
(5)各种保护装置的声光显示应正常。
(6)钢丝绳有无异常跳动，电流表指针有无异常摆动。
第16条提升机正常减速与停车。
1.根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速(1)将主令控制器拉（或推）至“0”位。
(2)用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。
(3)对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投人，确保提升机正确减速。
2.根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。
3.提升机长时停运，应按下“润滑液压泵停止”和“制动液压泵停止”按钮。
第17条提升机司机应进行班中巡回检查，
1,巡回检在一般为每小时一次。
2.巡回检查要按规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检在的重点是安全保扩系统。
3.在巡回检查中发现的问题要及时处理。
(1)司机能处理的应立即处理。
(2)司机不能处理的，应及时上报，并通知维修工处理。
(3)对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。
(4)所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。
七、特殊操作
第18条进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机司机，提升机的速度应符合下列规定：
1.使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不得超过2m/s;运送其他爆破材料时，不得超过4m/s。
2.使用吊桶运送任何爆破材料时，其速度不得超过1m/s。
3.进行以上两项运送，在启动和停止提升机时，不得使罐笼或吊桶发生震动：
4.吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度-一般不应超过Imc
5.人.1验绳的速度，…般不大于0.3ns
6.因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上.作时，提升容器的运行速度一般为0.3~0.5m/s。
第19条提升机运行过程中的事故停车。
·1.运行中出现下列现象之一时，用工作闸制动进行中途停车：
(1)电流过大，加速太慢，启动不起来，或电流变化异常。
(2)运转部位发出异响。
(3)出现情况不明的意外信号。
(4)过减速点不能正常减速。
(5)保护装置不起作用。
(6)出现其他必须立即停车的不正常现象。
2.运行中出现下列情况之一时，应立即断电，使用保险闸进行紧急停车：
(1)工作闸操作失灵。
(2)接到紧急停车信号。
(3)过正常减速位置，不能正常减速。
(4)提升机主要部件失灵，或出现严重故障必须紧急停车时。
(5)保护装置失效，可能发生重大事故时。
(6)出现其他必须紧急停车的故障。
3.缠绕式提升机在运行中出现松绳现象时应及时减速，如继续松绳时，应及时停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。
4.事故停车后的注意事项：
(1)出现上述第19条1、2、3项情况之一停车后，应立即上报矿调度室或有关部门，通知维修丁处理，事后将故障及处理情况认真填入运行口志。
(2)运行中发生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经矿调度室或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完成本钩提升行程后，再停继续处理。
(3)钢丝绳遭受如卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时，必须立即停车，对钢丝绳和提升机有关部位进行检查，确认无误后，方可恢复运行，否则应按规定进行处理后，方可重新恢复运行。
(4)因电源停电停车时，将主令控制器手把放至“0”位，T作闸手柄置于施闸位置。
(5)过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系，维修电上将过卷开关复位后，可返回提升容器，恢复提升，但应及时向领导汇报，填写运行日志。
(6)在设备检修及处理事故期间，问机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，检修需要动车时，须由专人指挥。
第20条双滚筒提升机的对绳操作。
1.对绳前，必须将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧容器放到井底。
2.对绳时，必须先将活滚筒周定好，方可打开离合器。
3.每次对绳时，应对活滚筒套注油后再进行对绳。
4.在合离合器前，应进行对齿，并在齿上加油后再合离合器。
5.离合器啮合过紧、退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退（合），不得硬打，以防损坏离合器。
6.对绳期间，严禁单钩提升或下放。
7.对绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合液压缸位置应准确，并要进行空载运行，确认无误时方能正常提升。
第21条在进行下列特殊提升任务时，必须由正司机进行操作，副司机负责监护。
1.运送雷管、炸药等危险品时。
2.吊运特殊大型设备及器材等。
3.在进行井筒内检修任务时：
第22条监护司机的职责。
1.监护正司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。
2.必要时及时提醒正司机进行减速、制动和停车。
3.出现应紧急停车而正司机未操作时，监护司机可直接操作紧急停车按钮执行紧急停车。
八、收尾工作
第23条在检修及处理事故后，会同检修工认真检查验收，并做好记录，发现问题应及时处理。
第24条搞好设备及机房内外环境卫生，将工具、备品清点好并排列整齐。
第25条认真填好各种记录。
