电气事故
KNOWLEDGE硫酸五系所变柜故障造成大面积停电
事故经过：
2013年7月2日5点23分，硫酸五系配电站值班人员在主控室值班时，忽然听到后台机发出事故音响信号，后台显示硫103#柜/1#进线过流速断动作，值班人员赶紧进入高压室检查，发现硫111#柜/所用变柜B相保险炸裂，同时本站10kVⅠ段母线失压，馈线负荷停电。新系统对应二总降10kVⅠ段部分电气设备（电机类负荷）硫104#柜/二氧化硫风机等设备跳闸。系统于7:20分全部恢复正常运行。
7月3日下午17：22分，硫酸五系所内变经过试验、检查，确认完好，调度决定对硫酸五系配电站硫111#柜/所用变空载情况下进行试送电，变压器受电大约10秒左右（伴有异常响声，随后保险爆炸），103#柜/1#进线过流动作，本站10kVⅠ段母线失压，馈线负荷停电，新系统部分电气设备（电机类负荷）硫104#柜/二氧化硫风机等设备跳闸。系统于17:55分全部恢复正常运行。
事故原因：
1、变压器有质量问题。第二次故障后，通过试验发现变压器高压侧B相直流电阻不合格，相间误差40%，远远超出标准值，有匝间或层间短路。
2、熔断器有质量问题。①与变压器厂家交流，变压器有匝间或层间轻微短路时最大故障电流为20-30A，熔断器应该直接熔断，不应该发生爆炸现象。②通过对国内不同厂家熔断器解剖分析，爆炸的熔断器结构简单，制作粗糙，是否符合国家设计制造标准，有待进一步核实。
3、管理不到位。同一部位，连续发生两次故障停电，说明车间管理人员对设备点巡检不到位，变压器检查不细致；现场送电前，调度科对故障可能存在重复发生的情况没有做好应急准备；变压器试验方法欠缺，除了直流电阻、变比、耐压试验外，应该采用其他试验方法进一步确认。
防范措施：
1、供电车间要加强设备日常维护、保养及点巡检。做好设备定期检查试验，确保设备处于完好状态；
2、吸取事故教训，今后设备故障发生后，要更加仔细进行全面检查、分析，在没有找出真正原因前，不得贸然恢复设备运行，以避免事故、故障重复发生；
3、在总降加装故障录波分析装置，为系统及设备故障分析创造条件；
4、加强设备采购验收管理工作，选用国内一线品牌的高压熔断器，避免熔断器爆炸情况的再次发生；
5、将现用的半密封熔断器手车柜更换为全封闭型手车柜；
6、新系统尽快安装谐波治理装置，防止系统发生谐振过电压损坏电气设备；
7、加强电气试验管理，做好试验分析、判断工作，为设备可靠运行提供依据；
8、完善应急预案，加强反事故演练，提高事故应急处理能力。
2013年7月2日5点23分，硫酸五系配电站值班人员在主控室值班时，忽然听到后台机发出事故音响信号，后台显示硫103#柜/1#进线过流速断动作，值班人员赶紧进入高压室检查，发现硫111#柜/所用变柜B相保险炸裂，同时本站10kVⅠ段母线失压，馈线负荷停电。新系统对应二总降10kVⅠ段部分电气设备（电机类负荷）硫104#柜/二氧化硫风机等设备跳闸。系统于7:20分全部恢复正常运行。
7月3日下午17：22分，硫酸五系所内变经过试验、检查，确认完好，调度决定对硫酸五系配电站硫111#柜/所用变空载情况下进行试送电，变压器受电大约10秒左右（伴有异常响声，随后保险爆炸），103#柜/1#进线过流动作，本站10kVⅠ段母线失压，馈线负荷停电，新系统部分电气设备（电机类负荷）硫104#柜/二氧化硫风机等设备跳闸。系统于17:55分全部恢复正常运行。
事故原因：
1、变压器有质量问题。第二次故障后，通过试验发现变压器高压侧B相直流电阻不合格，相间误差40%，远远超出标准值，有匝间或层间短路。
2、熔断器有质量问题。①与变压器厂家交流，变压器有匝间或层间轻微短路时最大故障电流为20-30A，熔断器应该直接熔断，不应该发生爆炸现象。②通过对国内不同厂家熔断器解剖分析，爆炸的熔断器结构简单，制作粗糙，是否符合国家设计制造标准，有待进一步核实。
3、管理不到位。同一部位，连续发生两次故障停电，说明车间管理人员对设备点巡检不到位，变压器检查不细致；现场送电前，调度科对故障可能存在重复发生的情况没有做好应急准备；变压器试验方法欠缺，除了直流电阻、变比、耐压试验外，应该采用其他试验方法进一步确认。
防范措施：
1、供电车间要加强设备日常维护、保养及点巡检。做好设备定期检查试验，确保设备处于完好状态；
2、吸取事故教训，今后设备故障发生后，要更加仔细进行全面检查、分析，在没有找出真正原因前，不得贸然恢复设备运行，以避免事故、故障重复发生；
3、在总降加装故障录波分析装置，为系统及设备故障分析创造条件；
4、加强设备采购验收管理工作，选用国内一线品牌的高压熔断器，避免熔断器爆炸情况的再次发生；
5、将现用的半密封熔断器手车柜更换为全封闭型手车柜；
6、新系统尽快安装谐波治理装置，防止系统发生谐振过电压损坏电气设备；
7、加强电气试验管理，做好试验分析、判断工作，为设备可靠运行提供依据；
8、完善应急预案，加强反事故演练，提高事故应急处理能力。
