电气事故
KNOWLEDGE空分分厂“11•16”380V 母线短路事故
一、事故经过：
一系列A 单元跳车前机组状态：汽机转速：4831rpm，蒸汽压力：8467MPa，BAC 供油压力：298KPa，主润滑油泵运行。
一系列B 单元跳车前机组状态：主润滑油泵、辅控制油泵运行正常，油压稳定。机组转速：4823rpm，
油压PI370：394KPa。
11 月16 日17:31，空分工艺人员对A 单元常温水泵做互备试验，常温水泵A 运转，切B 泵正常。17:44，
常温水泵B 运行，切A 泵无法启动。17:57 电气运行人员得到调度通知，空分一系列常温水泵A 电机失电
不能启动,电气运行人员到空分380V 配电室检查，发现一系列常温水泵A 抽屉处于“工作”位，同时机械
操作把手在“合闸”位，但抽屉上电源指示灯无显示，电流表指示为零。检查发现一系列常温水泵A 抽屉
开关操作把手不能合闸，抽屉无法送电，随后通知电气检修人员。18:35 电气检修人员到达现场，检修人员
在处理一系列常温水泵抽屉开关时，发现抽屉不能抽出，此抽屉下方原油站主润滑油泵抽屉开关（现为备
用开关，无负荷电缆）在检修位置，不方便工作，故将此抽屉向开关内推入，推入过程中发生短路“放炮”。
18:55 空分PCA 段进线开关跳闸，380V 快切装置残压动作正确，母联开关合闸，PCA 段正常带电,在380v 母线PCA 段电源切换过程中,空分A 单元主油泵跳闸,300ms 后备用油泵启动,联锁投入正确。但是备用油泵启动后，BAC 油压仍然持续下降，18:57:08 降至最低点83.88KPa，低于跳车联锁值150KPa,空分A 单元机组停车。20:40 电气运行人员进行故障点隔离过程中，在寻找操作把手时误碰B 段进线开关，导致B 段开关跳闸，20：40：16 PI470 压力低空分B 单元跳车。
检修人员将母排烧毁部分锯掉，并对形状进行校正，母排下方用热缩套管处理后，将备用抽屉的动触
头换在常温水泵A 011BGA06GS004 抽屉开关上，完成事故处理。11 月17 日11:42 空分A 单元再次启机；11月17 日01:16PCA 段恢复送电； 11 月17 日03:02 空分B 单元再次启机。
二、事故原因分析：
（一）电气一次检查部分
11 月16 日18 时40 分,阜新一班电气值班人员接到运行人员电话通知，立即组织人员赶到现场，发现
380V PCA 段盘柜011BGA06GS005 抽屉下部柜门已处于打开状态，盘柜表面已变黑，且抽屉不能正常拉出至检修位。到011BGA06GS 盘柜后，打开柜门发现，由母线引下至各抽屉单元的垂直母排已发生弯曲形变，母线夹损坏，盘柜底部金属挡板已被电弧烧穿，有两片母排烧化残片散落柜内，顶部距盘柜右侧金属板有放电痕迹。待停电后将油站主润滑油泵备用011BGA06GS005 和一系列常温水泵A 011BGA06GS004 抽屉单元撬出盘柜，检查发现油站主润滑油泵备用011BGA06GS005 抽屉单元内缺少一个塑壳断路器，内部电源进线电缆头与出线电缆头均未做绝缘处理，电缆头与抽屉金属部分接触，在抽屉内部共发现4 处电缆对地放电点。
检查一系列常温水泵A 011BGA06GS004 抽屉单元发现负荷侧触头有烧蚀痕迹。
（二）电气二次检查部分
检查空分380V 配电室SID-40B 快切装置动作报告如下：
18：55：09：511 母线电压异常
18：55：09：628 工作开关误跳启动
18：55：09：628 串联切换启动
18：55：09：629 跳断路器1DL
18：55：10：719 合母联断路器
18：55：10：719 残压动作
18：55：10：789 非正常工况切换成功
18：55：09：511 快切装置检测到空分380V 配电室PCA 段母线电压出现异常，17ms 后，#1 进线开关
速断保护动作跳闸。同时，快切装置串联切换启动，1ms 后，快切装置发跳#1 进线断路器指令；此时，#1
进线断路器已跳闸。90ms 后，快切装置发合母联断路器指令。同时，快切装置残压动作。70ms 后，快切装置确认非正常工况切换成功。
综合以上分析，此次空分380V 配电室SID-40B 快切装置属于正确动作。
18:55 在380v 母线PCA 段电源切换过程中,空分A 单元主油泵跳闸,300ms 后备用油泵启动, ,联锁投入
正确。但是备用油泵启动后，BAC 油压仍然持续下降，造成空分机组低油压保护动作，引起空分机组跳车。
三、防范措施：
（一）加强检修人员技能培训，完善公司检修工作标准。阜新工程公司项目部应尽快按照维护合同要
安全第一，预防为主，综合治理
求的技能水平，配置电气检修人员数量。
（二）电气分厂与空分分厂配合，针对事故中备用油泵启动无法维持系统油压的问题，彻查原因，必
要情况下邀请相关专家来厂指导。
（三）加强电气运行人员和阜新维护项目部检修人员安全培训，提高安全意识。
（四）电气分厂对项目部要多利用现代化管理手段。要充分利用点检系统和缺陷管理系统，对有缺陷
的电气设备及时处理，不留隐患。对存在问题的电气设备应挂标识牌进行警示，切实提高技术管理水平。
（五）加快运行操作工具购买进度，保证现场操作安全有序。
（六）设备部电气专业对电气分厂巡检、点检工作加大检查力度，对缺陷录入情况和各种记录的检查
要更加到位。
一系列A 单元跳车前机组状态：汽机转速：4831rpm，蒸汽压力：8467MPa，BAC 供油压力：298KPa，主润滑油泵运行。
一系列B 单元跳车前机组状态：主润滑油泵、辅控制油泵运行正常，油压稳定。机组转速：4823rpm，
油压PI370：394KPa。
11 月16 日17:31，空分工艺人员对A 单元常温水泵做互备试验，常温水泵A 运转，切B 泵正常。17:44，
常温水泵B 运行，切A 泵无法启动。17:57 电气运行人员得到调度通知，空分一系列常温水泵A 电机失电
不能启动,电气运行人员到空分380V 配电室检查，发现一系列常温水泵A 抽屉处于“工作”位，同时机械
操作把手在“合闸”位，但抽屉上电源指示灯无显示，电流表指示为零。检查发现一系列常温水泵A 抽屉
开关操作把手不能合闸，抽屉无法送电，随后通知电气检修人员。18:35 电气检修人员到达现场，检修人员
在处理一系列常温水泵抽屉开关时，发现抽屉不能抽出，此抽屉下方原油站主润滑油泵抽屉开关（现为备
用开关，无负荷电缆）在检修位置，不方便工作，故将此抽屉向开关内推入，推入过程中发生短路“放炮”。
18:55 空分PCA 段进线开关跳闸，380V 快切装置残压动作正确，母联开关合闸，PCA 段正常带电,在380v 母线PCA 段电源切换过程中,空分A 单元主油泵跳闸,300ms 后备用油泵启动,联锁投入正确。但是备用油泵启动后，BAC 油压仍然持续下降，18:57:08 降至最低点83.88KPa，低于跳车联锁值150KPa,空分A 单元机组停车。20:40 电气运行人员进行故障点隔离过程中，在寻找操作把手时误碰B 段进线开关，导致B 段开关跳闸，20：40：16 PI470 压力低空分B 单元跳车。
检修人员将母排烧毁部分锯掉，并对形状进行校正，母排下方用热缩套管处理后，将备用抽屉的动触
头换在常温水泵A 011BGA06GS004 抽屉开关上，完成事故处理。11 月17 日11:42 空分A 单元再次启机；11月17 日01:16PCA 段恢复送电； 11 月17 日03:02 空分B 单元再次启机。
二、事故原因分析：
（一）电气一次检查部分
11 月16 日18 时40 分,阜新一班电气值班人员接到运行人员电话通知，立即组织人员赶到现场，发现
380V PCA 段盘柜011BGA06GS005 抽屉下部柜门已处于打开状态，盘柜表面已变黑，且抽屉不能正常拉出至检修位。到011BGA06GS 盘柜后，打开柜门发现，由母线引下至各抽屉单元的垂直母排已发生弯曲形变，母线夹损坏，盘柜底部金属挡板已被电弧烧穿，有两片母排烧化残片散落柜内，顶部距盘柜右侧金属板有放电痕迹。待停电后将油站主润滑油泵备用011BGA06GS005 和一系列常温水泵A 011BGA06GS004 抽屉单元撬出盘柜，检查发现油站主润滑油泵备用011BGA06GS005 抽屉单元内缺少一个塑壳断路器，内部电源进线电缆头与出线电缆头均未做绝缘处理，电缆头与抽屉金属部分接触，在抽屉内部共发现4 处电缆对地放电点。
检查一系列常温水泵A 011BGA06GS004 抽屉单元发现负荷侧触头有烧蚀痕迹。
（二）电气二次检查部分
检查空分380V 配电室SID-40B 快切装置动作报告如下：
18：55：09：511 母线电压异常
18：55：09：628 工作开关误跳启动
18：55：09：628 串联切换启动
18：55：09：629 跳断路器1DL
18：55：10：719 合母联断路器
18：55：10：719 残压动作
18：55：10：789 非正常工况切换成功
18：55：09：511 快切装置检测到空分380V 配电室PCA 段母线电压出现异常，17ms 后，#1 进线开关
速断保护动作跳闸。同时，快切装置串联切换启动，1ms 后，快切装置发跳#1 进线断路器指令；此时，#1
进线断路器已跳闸。90ms 后，快切装置发合母联断路器指令。同时，快切装置残压动作。70ms 后，快切装置确认非正常工况切换成功。
综合以上分析，此次空分380V 配电室SID-40B 快切装置属于正确动作。
18:55 在380v 母线PCA 段电源切换过程中,空分A 单元主油泵跳闸,300ms 后备用油泵启动, ,联锁投入
正确。但是备用油泵启动后，BAC 油压仍然持续下降，造成空分机组低油压保护动作，引起空分机组跳车。
三、防范措施：
（一）加强检修人员技能培训，完善公司检修工作标准。阜新工程公司项目部应尽快按照维护合同要
安全第一，预防为主，综合治理
求的技能水平，配置电气检修人员数量。
（二）电气分厂与空分分厂配合，针对事故中备用油泵启动无法维持系统油压的问题，彻查原因，必
要情况下邀请相关专家来厂指导。
（三）加强电气运行人员和阜新维护项目部检修人员安全培训，提高安全意识。
（四）电气分厂对项目部要多利用现代化管理手段。要充分利用点检系统和缺陷管理系统，对有缺陷
的电气设备及时处理，不留隐患。对存在问题的电气设备应挂标识牌进行警示，切实提高技术管理水平。
（五）加快运行操作工具购买进度，保证现场操作安全有序。
（六）设备部电气专业对电气分厂巡检、点检工作加大检查力度，对缺陷录入情况和各种记录的检查
要更加到位。
