空分分厂“6•1”空分氮压机损坏事故

一、事故经过：
2013 年6 月21 日14:00 氮压机因一级排气温度高解体检查。16:20，阜新检修人员拆除氮压机一级进
 口过滤器，点检人员检查过滤器完好，滤网清洁无异常。17:10，检修人员拆除二级四个进气阀，四个排气
 安全第一，预防为主，综合治理阀，并在拆检过程中发现二级二列排气阀内有大量聚四氟乙烯四氟杂质，经确认为活塞环碎片。22:30，拆出二级二列活塞体，经检查，缸套磨损严重，最深处达到0.85mm，活塞体磨损严重，表面划痕明显，导向环、活塞环已经磨损断裂。22 
日上午抽出二级一列活塞体，检查发现缸套、活塞头完整，活塞环磨损严重，无断裂现象，经测量活塞环磨损量均在5mm 左右。
 二、事故原因分析：
 （一）氮压机活塞环配方不适应高压要求。
 （二）二级出口排气温度高，减短活塞使用寿命。
 三、防范措施
 （一）氮压机出口压力达到4.0MPa 时，严禁打回流。
 （二）设备检修必须严格按照作业指导书要求进行。并有分厂点检人员现场全程跟踪检修过程，记录
 检修过程中有关事件及检修数据，为下次检修提供技术支持。
 （三）设备运行过程中出现超温超压现象分厂要及时查找原因并消除。
 （四）严格按厂家建议每运转500 小时对氮压机二级活塞环、一级活塞环运转1000 小时进行检查，如
 磨损超标，立即更换。
 （五）联系厂家尽快改变活塞环配方延长使用寿命。
 （六）设备检修要把好质量关，严格执行验收制度。
 （七）尽快完善检修作业指导书编撰工作。
 （八）进行设备大检修必须建立相应的组织结构，审阅由检修队伍编制的检修计划，进行策划，组织
 检修，做好检修协调组织工作。
 （九）检修设备用的专用工机具要落实，没有的分厂提报计划购买或制作。
 （十）24 小时抢修作业时要严格执行交接班制度，认真对接检修状况，并做好交接班记录，保证检修
 质量。
 （十一）检修作业结束要做好总结，检修控制数据一定要认真记录，为下次检修提供技术支持。